
(2)计算输入功率P1,或计算输出转矩T2
机械功率 P1≥P1WKAK1
或 T2≥T2WKAK1
热功率 P1≥P1wK4
交 T2≥T2WK4
式中 P1W
藏速器实际输入功率,kW:
T2W——减速器实际输出转矩,N-m
kA——使用系数,
K1——启动频率系数,
-小时负荷率系数,
-环境温度系数,
K4-冷却方式系数
(2)计算输入功率P1,或计算输出转矩T2
机械功率 P1≥P1WKAK1
或 T2≥T2WKAK1
热功率 P1≥P1wK4
交 T2≥T2WK4
式中 P1W
藏速器实际输入功率,kW:
T2W——减速器实际输出转矩,N-m
kA——使用系数,
K1——启动频率系数,
小时负荷率系-环境温度系数,
K4-冷却方式系数

蜗杆齿面表面粗糙度Ra不大于0.8μm。 蜗轮轮缘材料采用铸造锡青铜ZCuSn10P1,包络蜗轮减速机,采用离心或金属模浇铸,KWU减速机,应符合GB/T 13819铜合金铸件的要求,其材料的化学成分和力学性能应符合GB/T 1176的规定。当滑动速度小于5m/s时,可以采用GB/T 1176中规定的铸造青铜ZcuAl10Fe3。允许采用力学性能相当的其它材料。 蜗轮齿面表面粗糙度Ra不大于1.6μm。 蜗轮轴采用45钢或力学性能相当的其它材料。其化学成分和力学性能应符合GB/T 699的规定。

环面蜗杆副具有承载能力大,传动效率高,使用寿命长等特点,被广泛应用于轮胎定型硫化机中。 适用范围 本系列减速器适用于36in、40.5in、42in、46in、55in、63.5in、85in、100in等各种规格的轮胎硫化机。 系列 单级减速器中心距:265mm,320mm,360mm,380mm,二次包络减速机,450mm。 双级减速器中心距:140mm/280mm,160mm/320mm。环面蜗杆副具有承载能力大,传动效率高,使用寿命长等特点,减速机,被广泛应用于轮胎定型硫化机中。 适用范围 本系列减速器适用于36in、40.5in、42in、46in、55in、63.5in、85in、100in等各种规格的轮胎硫化机。 系列 单级减速器中心距:265mm,320mm,360mm,380mm,450mm。 双级减速器中心距:140mm/280mm,160mm/320mm。

| 姓名: | 胡经理 ( 销售经理 ) |
| 手机: | 13582702933 |
| 业务 QQ: | 1433603663 |
| 公司地址: | 河北省沧州市吴桥县城104国道北立交桥北200米 |
| 电话: | 0317-7343606 |
| 传真: | 0317-7369606 |