轴承必须紧贴轴肩，用0.02mm塞尺不得塞入。 减速器外购件应有合格证明，并经检验部门复检合格后方可进行装配。 减速器外表面应光结、平整，二次包络减速机生产厂家，各联结件、紧固件不得有松动现象。 减速器输入轴用手转动时，二次包络减速机，必须轻松、平稳，无卡住现象。 减速器密封处、结合处不得有漏油现象。轴承必须紧贴轴肩，用0.02mm塞尺不得塞入。 减速器外购件应有合格证明，并经检验部门复检合格后方可进行装配。 减速器外表面应光结、平整，pwu二次包络减速机，各联结件、紧固件不得有松动现象。 减速器输入轴用手转动时，必须轻松、平稳，无卡住现象。 减速器密封处、结合处不得有漏油现象。
在额定负载和额定转速下，减速器的噪声应不大于55~75dB(A)（高精度取较小值），二次包络减速机结构图，温升不超过70℃，高油温不超过100℃。 传动中蜗杆、蜗轮齿面接触斑点应符合附录B中表B7的规定。 减速器的内腔清洁度应不低于JB/T 7929规定的清洁度客观评价值的G级。 减速器涂装应符合JB/T 5000.12的规定。 在额定负载和额定转速下，减速器的噪声应不大于55~75dB(A)（高精度取较小值），温升不超过70℃，高油温不超过100℃。 传动中蜗杆、蜗轮齿面接触斑点应符合附录B中表B7的规定。 减速器的内腔清洁度应不低于JB/T 7929规定的清洁度客观评价值的G级。 减速器涂装应符合JB/T 5000.12的规定。
蜗杆齿面表面粗糙度Ra不大于0.8μm。 蜗轮轮缘材料采用铸造锡青铜ZCuSn10P1，采用离心或金属模浇铸，应符合GB/T 13819铜合金铸件的要求，其材料的化学成分和力学性能应符合GB/T 1176的规定。当滑动速度小于5m/s时，可以采用GB/T 1176中规定的铸造青铜ZcuAl10Fe3。允许采用力学性能相当的其它材料。 蜗轮齿面表面粗糙度Ra不大于1.6μm。 蜗轮轴采用45钢或力学性能相当的其它材料。其化学成分和力学性能应符合GB/T 699的规定。
pwu二次包络减速机,桥星减速机,二次包络减速机由河北桥星减速机制造有限公司提供。河北桥星减速机制造有限公司（www.hbjsjqx.com）位于河北省沧州市吴桥县城104国道北立交桥北200米。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前桥星减速机在减速机、变速机中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。桥星减速机取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。桥星减速机全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
| 姓名： | 胡经理 ( 销售经理 ） |
| 手机： | 13582702933 |
| 业务 QQ： | 1433603663 |
| 公司地址： | 河北省沧州市吴桥县城104国道北立交桥北200米 |
| 电话： | 0317-7343606 |
| 传真： | 0317-7369606 |
